Omron AC Servo Motor R7M-A10030-S1
Specifoj por ĉi tiu ero
| Marko | Omron |
| Tajpu | Ac serva motoro |
| Modelo | R7M-A10030-S1 |
| Elira potenco | 100W |
| Aktuala | 0,87amp |
| Tensio | 200V |
| Elira rapideco | 3000rpm |
| Ins. | B |
| Neta pezo | 0,5kg |
| Torque -takso: | 0.318nm |
| Lando de Origino | Japanio |
| Kondiĉo | Nova kaj originala |
| Garantio | Unu Jaro |
Produktaj Informoj
1
Kiam la AC -serva motoro nutras, la movada fenomeno okazas, kaj la signalo de mezurado de rapideco estas malstabila, kiel la kodigilo havas fendojn; La konektaj fina stacioj estas en malbona kontakto, kiel lozaj ŝraŭboj; estas ĝenerale kaŭzita de la reago de la nutra ĉeno aŭ de la troa servo -veturado.
2. La AC -Serva Motoro -Prizorgado Rampanta Fenomenon
La plej multaj el ili okazas en la komenca akcelsekcio aŭ malaltrapida nutrado, ĝenerale pro la malriĉa lubrikada stato de la nutra transdona ĉeno, malalta servo-sistemo-gajno kaj troa ekstera ŝarĝo.
Produktaj Trajtoj
Precipe oni devas rimarki, ke la kuplado uzata por la ligo de la AC -serva motoro kaj la pilka ŝraŭbo, pro la loza ligo aŭ la difektoj de la kuplado mem, kiel fendoj, ktp., Kaŭzas la rotacion de la pilko Ŝraŭbo kaj la servo -motoro por esti ekster sinkronigado, tiel ke la nutra movado subite rapide kaj malrapide.
Vibra fenomeno de AC -serva motora bontenado
Kiam la maŝina ilo funkcias kun alta rapideco, vibrado povas okazi, kaj superkurenta alarmo estos generita tiutempe. Problemoj pri maŝina ilo estas ĝenerale rapidaj problemoj, do ni devas serĉi rapidajn buklajn problemojn.
AC -Serva Motoro -Prizorgado Torque Reduction Fenomeno
Kiel fama fabrikanto de AC -serva motoro, li fabrikus siajn proprajn seriojn de AC Servo Motors kaj Servo -veturadoj, kaj konstante plibonigus siajn produktojn, sed ĉi tiuj ekipaĵoj ankoraŭ devas esti kontrolitaj antaŭ ol homoj uzas ilin. Kiam la servo -motoro funkcias de la taksita ŝlosita -Rotora tordmomanto al altrapida operacio, oni trovas, ke la tordmomanto subite malpliiĝos, kiu estas kaŭzita de la varmega disipado-damaĝo de la motora bobenado kaj hejtado de la mekanika parto. Je alta rapido, la temperaturo pliiĝas de la motoro pliiĝas, do la ŝarĝo de la motoro devas esti kontrolita antaŭ ol uzi la servan motoron ĝuste.
AC -serva motora prizorgada pozicio -erara fenomeno
Kiam la movado de la serva akso superas la pozicion-toleremon, la servo-stirado montros la pozicion ekster-tolerema alarmo de la n-ro 4. La ĉefaj kialoj estas: la tolerema gamo starigita de la sistemo estas malgranda; La gajno de la servo -sistemo ne estas agordita ĝuste; La pozicio de detekto de pozicioj estas poluita; La akumula eraro de la nutra transmisia ĉeno estas tro granda.
La fenomeno, kiun la AC -serva motoro ne rotacias dum bontenado
Aldone al konektado de la Pulse + Direkta signalo, la CNC -sistemo al la servo -ŝoforo ankaŭ havas ebligan kontrolan signalon, kiu estas ĝenerale DC + 24V -relaja bobena tensio.
Se la servo -motoro ne rotacias, la komunaj diagnozaj metodoj estas: kontrolu ĉu la nombra kontrolsistemo havas pulsan signalan eliron; Kontrolu, ĉu la ebliga signalo estas konektita; Observu, ĉu la eniga/elira stato de la sistemo plenumas la komencajn kondiĉojn de la nutra akso tra la ekrano LCD; La servo -motoro konfirmas, ke la bremso estis malfermita; La stirado estas misfunkcia; La servo -motoro estas misfunkcia; La kuplado inter la servo -motoro kaj la pilka ŝraŭba konekto malsukcesas aŭ la ŝlosilo estas malakceptita, ktp.
