Schneider-kontrolunuo Micrologic 5.0 A 33072
Specifo de Produkto
Gamo | Majstra pakto |
Produktnomo | Mikrologio |
Produktanto-speco | Kontrolunuo |
Gamokongrueco | MasterpactNT06...16 |
MasterpactNW08...40 | |
MasterpactNW40b...63 | |
Aparatoaplikaĵo | Distribuado |
Polespriskribo | 3P |
4P | |
Priskribo de Protektitaj poloj | 4t |
3t | |
3t+N/2 | |
Retotipo | AC |
Reta frekvenco | 50/60Hz |
Triunua nomo | Micrologic5.0A |
Tripunitteknologio | Elektronika |
Triunuaj protektofunkcioj | Selektema protekto |
Protektotipo | Protekto por mallongaj mallongaj cirkvitoj |
Tuja protekto kontraŭ mallonga cirkvito | |
Superŝarĝa protekto (longtempa) | |
Tripunitrating | 630Aĉe 50°C |
800Aĉe 50°C | |
1000Aĉe 50°C | |
1250Aĉe 50°C | |
1600Aĉe 50°C | |
2000Aĉe 50 °C | |
2500Aĉe 50°C | |
3200Aĉe 50°C | |
4000Aĉe 50°C | |
5000Aĉe 50°C | |
6300Aĉe 50°C |
Produktaj Informoj
Funkcia Reĝimo de la AB Servo Drive
La CNC-servo-ŝoforo povas elekti la jenajn operaciajn reĝimojn: malferma bukloreĝimo, tensioreĝimo, nuna reĝimo (torqueĝimo), IR-kompensa reĝimo, Hall-rapida reĝimo, kodila rapida reĝimo, rapida detektila reĝimo, analoga pozicio-bukloreĝimo (ANP-reĝimo).(Ne ĉiuj ĉi-supraj reĝimoj disponeblas en ĉiuj diskoj)
1. Malfermu bukloreĝimon de ab servodisko
La eniga komando kontrolas la eligan ŝarĝoftecon de la ab-servodisko.Ĉi tiu reĝimo estas uzata por senbrosaj motorŝoforoj kaj ĝi estas la sama tensioreĝimo kiel la brosa motorŝoforo.
2. Tensia reĝimo de ab servo-veturado
La eniga komando kontrolas la eligan tension de la ab-servodisko.Ĉi tiu reĝimo estas uzata por senbrosaj motordiskoj, kaj ĝi estas la sama kiel la malferma bukloreĝimo por senbrosaj motordiskoj.
Produktaj Trajtoj
Nuna reĝimo de servoŝoforo (momanta reĝimo)
La eniga komando kontrolas la eligan kurenton (tordmomanto) de la ab-servodisko.La servo-ŝoforo ĝustigas la ŝarĝan indicon por konservi la komandan aktualan valoron.Se la servo-ŝoforo povas ĝustigi la rapidon aŭ pozicion, ĉi tiu reĝimo estas ĝenerale inkluzivita.
IR-kompensa reĝimo de ab servodisko
Eniga komando por kontroli motoran rapidon.IR-kompensa reĝimo povas esti uzata por kontroli la rapidon de motoro sen rapida reago-aparato.La ab-servo-veturado ĝustigas la ŝarĝoftecon por kompensi variadojn en la eliga kurento.Kiam la komandrespondo estas linia, la precizeco de ĉi tiu reĝimo ne estas same bona kiel tiu de la fermitcikla rapidecreĝimo sub tordmomanto.
Hall-rapideca reĝimo de ab servo-veturado
Eniga komando por kontroli motoran rapidon.Ĉi tiu reĝimo uzas la frekvencon de la Hall-sensilo sur la motoro por formi rapidecbuklon.Pro la malalta rezolucio de la Hall-sensilo, ĉi tiu reĝimo ĝenerale ne estas uzata en malalt-rapidecaj moviĝaplikoj.
Enkoder-rapideca reĝimo de ab servodisko
Eniga komando por kontroli motoran rapidon.Ĉi tiu reĝimo uzas la frekvencon de la kodigilpulso sur la servomotoro por formi rapidan buklon.Pro la alta rezolucio de la kodilo, ĉi tiu reĝimo povas esti uzata por glata moviĝregado je diversaj rapidoj.
Rapida detektila reĝimo de ab servodisko
Eniga komando por kontroli motoran rapidon.En ĉi tiu reĝimo, rapideco fermita buklo estas formita uzante analogan velocimetron sur motoro.Ĉar la tensio de DC-taĥometro estas analoga kontinua, ĉi tiu reĝimo taŭgas por alta precizeca rapidkontrolo.Kompreneble, ĝi ankaŭ estas susceptible al interfero ĉe malaltaj rapidoj.
Analoga pozicia bukloreĝimo (ANP-reĝimo) de ab servodisko
La eniga komando por kontroli la rotacian pozicion de la motoro.Ĉi tio estas efektive ŝanĝiĝema rapidreĝimo, kiu disponigas pozicioreligon en analogaj aparatoj (kiel alĝustigeblaj potenciometroj, transformiloj, ktp.).En ĉi tiu reĝimo, motorrapideco estas proporcia al pozicieraro.Ĝi ankaŭ havas pli rapidan respondon kaj pli malgrandan stabilan eraron.